Quy hoạch và giải phóng đường vành đai ba

0
59

Đường vành đai 4 chạy qua dự án Hoà Phát Forestar

Được TT Chính Phủ phê duyệt quy hoạch cụ thể từ năm trước đó, Đường Vành Đai 4 TP. Hà Nội đi qua 5 tỉnh Thành Phốsẽ tiến hành triển khai kiến tạo và căn bản triển khai xong trong quá trình 2021 – 2025 trên địa phận Hà Nội Thủ Đô.

  1. reviews tổng quan về đường Vành Đai 4 TP. Hà Nội

Dự án đường Vành Đai 4 Hà Nội Thủ Đô là dự án kiến tạo tuyến đường bộ vành đai phục vụ giao thông đi lại của cư dân TP. Hà Nội.

Tên dự án: Đường Vành Đai 4 TP. Hà Nội.

Quy mô: Theo thiết kế, đường vành đai 4 Hà Nội Thủ Đô sẽ bao gồm 6 làn xe cao tốc và đường gom đô thị. Mặt đường rộng từ 90 m đến 135 m. Chiều dài toàn tuyến là 136,6 kmđi qua 16 huyện bao gồm: Phúc Yên (tỉnh Vĩnh Phúc), Mê Linh, Đan Phượng, Hoài Đức, HĐ Hà Đông, Thanh Oai, Thường Tín, Sóc Sơn (thành phố Hà Nội), Văn Giang, Yên Mỹ, Văn Lâm (tỉnh Hưng Yên), Từ Sơn, Tiên Du, Yên Phong, Thuận Thành (tỉnh Bắc Ninh); và Hiệp Hòa (tỉnh Bắc Giang). Đường vành đai 4 sẽ vượt qua 3 dòng sông là sông Hồng, sông Đuống và sông Cầu.

tổng mức đầu tư: 66.500 tỉ vnd Việt Nam đồng

quy trình thi công:

  • Đoạn đi qua địa bàn TP. Hà Nộitừ đầu tuyến trên phố cao tốc Nội Bài -Lào Cai tại xã TX Thanh Xuân, huyện Sóc Sơn, tuyến đi theo hướng Tây – Nam giao quốc lộ 2 tại xã TX Thanh Xuân và tiếp tục trải qua Khu đô thị mới Mê Linh, tuyến vượt sông Hồng ở đoạn cầu Hồng Hà (phía Bắc cầu tại xã Văn Khê, huyện Mê Linh; phía nam cầu tại xã Hồng Hà, huyện Đan Phượng).
  • Tuyến giao QL 32 tại x.Đức Thượng, h.Hoài Đức và cắt đại lộ Thăng Long tại khoảng tầm Km12+600 và giao cắt QL 6 tại P. Yên Nghĩa, Q. Hà Đông), đi theo phía Đông-Nam, giao quốc lộ 1A và đường Pháp Vân – Cầu Giẽ tại xã Văn Bình, huyện Thường Tín, vượt sông Hồng bằng cầu Mễ Sở tại phần cách phà Mễ Sở khoảng chừng 1km về hướng thượng lưu. Chiều dài đoạn tuyến khoảng 56.5km.
  • Đoạn qua địa phận tỉnh Hưng Yên, khởi nguồn từ điểm giao đại lộ 5 tại khoảng tầm Km17+900 theo lý trình đại lộ 5, vị trí cách trạm thu thuế phí đại lộ 5 khoảng 150m về phía Hà Nội và giao vượt qua đường sắt TP Hà Nội – Hải Phòng tại khoảng chừng giữa thôn Ngọc và ga Lạc Đạo, x.Lạc Đạo, h.Văn Lâm, sau đó rẽ phải đi theo hướng Đông sang địa phận huyện Thuận Thành, TP Bắc Ninh. Chiều dài đoạn tuyến này là khoảng 20,3km.
  • Đoạn qua địa bàn Tỉnh Bắc Ninh, từ vị trí giáp ranh giữa tỉnh Hưng Yên và TP Bắc Ninhtuyến đường đi theo hướng Đông qua xã Nguyệt Đức, huyện Thuận Thành và rẽ trái giao quốc lộ 38 tại x.Trạm Lộ, h.Thuận Thành, liên tục theo hướng Bắc vượt sông Đuống tại vị trí cách cầu Hồ (trên đại lộ 38 hiện tại) khoảng chừng 1km về phía hạ lưu và kết nối với đường cao tốc Nội Bài – Hạ Long tại x.Nam Sơn, TP.Bắc Ninh, Tỉnh Bắc Ninh. Chiều dài đoạn tuyến vào lúc 21,2km.

Điểm đầu: tại km3+695 trên phố cao tốc Nội Bài – Lào Cai (x.Thanh Xuân, h.Sóc Sơn, Hà Nội).

Điểm cuối: tại khoảng chừng km35+300 trên phố cao tốc Nội Bài – Hạ Long (x.Nam Sơn, Thành Phố.Bắc Ninh, tỉnh Bắc Ninh).

  1. maps quy hoạch đường Vành Đai 4 Hà Nội Thủ Đô

cập nhật chi tiết map quy hoạch đường vành đai 4 Hà Nội Thủ Đô tiên tiến nhất năm 2020

  1. triết lý tăng trưởng đường Vành Đai 4 thủ đô

Theo kế hoạch phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông tại TP Hà Nội trong quy trình tiến độ tới của Sở Giao Thông Vận Tải thủ đô, từ 2021 – 2025 nhiều tuyến phố trọng yếu của Thành Phố sẽ bắt đầu được tiến hành xây dựng đồng hóatrong các số đótuyến đường vành đai 4 là tuyến vành đai trọng yếu được đầu tư xây đắpcùng theo đó cơ bản hoàn thiện mạng lưới đường trên cao khoanh vùng giữa trung tâm đô thị. chi tiết, đường vành đai 4 sẽ tiến hành kiến thiết kiến thiết và cơ bàn triển khai xong trong tiến trình này, đường Vành Đai 4 Hà Nội sẽ được đầu tư theo mô hình BOT.

Tiến độ xây cất đường Vành Đai 4 thủ đô hà nội

Đoạn chạy từ đại lộ 32 đến đại lộ 6

Chiều rộng tối thiểu 120m, tối đa 135m. Đoạn chạy trong đê tả đáy cũ rộng 120m. Đoạn chạy ngoài đê tả đáy rộng nhất 135m, nơi đây sẽ thi công đê tả đáy mới đi cạnh phía tây đường, bắt nguồn từ hướng bắc x.Song Phương và đến hết phía nam x.An Thượng.

Đoạn này chạy qua các xã Đức Thượng, Minh Khai, Dương Liễu, Cát Quế, Yên Sở, Đắc Sở, Tiền Yên, song Phương, An Thượng, Đông La, La Phù của Hoài Đức và qua Yên Nghĩa của Hà Đông.

  • phần đường cao tốc 6 làn xe: 36m
  • Phần dự phòng phía Đông: 9,5m
  • hiên nhà đường sắt vành đai phía Tây: 20m
  • Đường gom phía Đông: 32,5m
  • Đường gom phía Tây: 22m

Đoạn này còn có 4 điểm giao thông hoàn chỉnh gồm nút giao thông với Q 32 tại x.Đức Thượng, điểm giao thông với trục Thăng long tại Cát Quế, điểm giao thông quốc lộ Thăng long tại x.Song Phương, nút giao Q.6 tại P.Yên Nghĩa.

Qua h.Đan Phượng nút giao thông với x.Đan Phượng

Tại nút giao đại lộ Thăng Long còn sắp xếp nhà ga đường sắt hướng tây nam nút giao.

Đoạn từ quận 2 đến QL32
Với chiều dài cả tuyến là 136,6 ki lô mét đường vành đai 4 đi qua một loại các Khu đô thị lớn như Khu đô thị Quế Võ (tỉnh Bắc Ninh), Khu đô thị Ecopark (tỉnh Hưng Yên), Khu đô thị Nam An Khánh – Bắc An Khánh (tp.Hà Nội), Khu đô thị sinh thái The Phoenix Garden (h.Đan Phượng, TP. Hà Nội ), Vincity (h.Đan Phượng, TP.Hà Nội ) và dự án Hòa Phát Forestar Phố Nối (tỉnh Hưng Yên)…

  1. lợi ích đường Vành Đai 4 Thành Phố Hà Nội

Trong thời kỳ công nghiệp hóa, tân tiến hóa quốc gia và hội nhập tài chính quốc tế, thì tầm quan trọng của giao thông là vô cùng quan trọng. cơ sở hạ tầng giao thông vận tải đặt lí thuyết và tạo động lực thúc đẩy liên kết vùng, hình thành các sự kết nối tác dụng với Thị Trường trong nước và quốc tếtừng bước một phát triển của hạ tầng đều ảnh hưởng liên đới đến hiệu quả phát triển tài chính – xã hội và bảo đảm quốc phòng – an ninh của non sông.

Đường Vành Đai 4 Hà Nội Thủ Đô

Nhận thức rõ điều ấytrong thời điểm qua, tiến hành đường lối đổi mới của Đảng và Chính phủđặc biệt ngành GTVT đã tích cực và lành mạnh phát triển toàn vẹnmỗi bước quy hoạch lại hạ tầng giao thông vận tải vùng có tác động ảnh hưởng rất cao tới sự tiến lên của các ngành kinh tế tài chính nói chung và của Thị Trường BĐS nói riêng.

vì vậy kế hoạch kiến thiết tuyến đường Vành Đai 3 đang rất được gấp rút triển khai, khi tuyến đường triển khai xong sẽ là điểm cầu nối giao thương mua bán quan trọng của 1 loạt vùng kinh tế đang phát triển mạnh tại khu vực miền bắc như Hưng Yên, Bắc Ninh, Vĩnh Phúc… Nhiều chuyên gia trong giới Bất Động Sản Nhà Đất cũng đánh giá và nhận định BĐS Nhà Đất dọc trục đường vành đai 4 sẽ tăng giá đáng kể khi tuyến đường này hoàn thiện xong.

bên cạnh đócông trình này còn xuất hiện thêm nhiều cơ hội và khả năng hợp tác ký kết đầu tư giữa các tỉnh ven đô thủ đô, tạo tiền đề tạo động lực thúc đẩy những hoạt động mua bánvận tải trong Khu Vực để tạo động lực thúc đẩy nền kinh tế – cộng đồng toàn vùng phát triểndựng nên nên vùng kinh tế tài chính văn minh hàng đầu.